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會議結(jié)束后得到了大家的認(rèn)可和積極的反饋,以發(fā)起“籌備全國性質(zhì)的聯(lián)盟公司”為目標(biāo),各地區(qū)將以自然人或區(qū)域聯(lián)盟的形式參與全國聯(lián)盟公司的籌備和組建,共同打造屬于自己行業(yè)內(nèi)的榮威名爵自主品牌,為推動整個榮威名爵汽車售后服務(wù)市場的發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級邁出堅實的一步。

2019年新車市場低位運行,年度連續(xù)下降趨勢,預(yù)計下降20%左右,零部件配套企業(yè)下降30-40%左右,由于整車企業(yè)下滑的轉(zhuǎn)導(dǎo)效應(yīng),造成零部件企業(yè)的下滑局面,部分大的配套零部件企業(yè)由之前的不重視汽車售后服務(wù)市場,現(xiàn)在開始重點關(guān)注汽車售后服務(wù)市場,以及互聯(lián)網(wǎng)電商帶來的沖擊,行業(yè)內(nèi)部的整合加速,各車型出現(xiàn)了很多新的合伙制聯(lián)盟公司。面對現(xiàn)如今如此嚴(yán)竣的市場環(huán)境,坐以待斃必然是走向死亡的終點,不變革等死,變革不好找死,但是傳統(tǒng)模式的轉(zhuǎn)型和升級,重塑新的價值體系就是重生的機會!


合作!誠信!服務(wù)!開放!團隊!(CSSOT)是卓盟公司一直以來秉承的理念,更是當(dāng)下社會發(fā)展的趨勢,單打獨斗已不能適應(yīng)當(dāng)下的市場環(huán)境!每家企業(yè)都有其價值點,但若形成不了全國聯(lián)盟的集群效應(yīng),猶如一盤散沙,也無法實現(xiàn)真正的價值最大化。唯有全國聯(lián)動,統(tǒng)一目標(biāo),制定標(biāo)準(zhǔn),協(xié)同作戰(zhàn)。才能有機會做大做強,才能重塑新的價值體系。

通過自主品牌公司的合作和分工,實現(xiàn)資源共有、責(zé)任共擔(dān)、利益共享、價值共創(chuàng)。共同打造屬于我們榮威名爵自己的平臺生態(tài)圈,集中全國優(yōu)勢之力量快速實現(xiàn)品牌的推廣和平臺渠道的建設(shè)。


因此,所有招募的合伙人必須有清晰的認(rèn)知和長遠(yuǎn)發(fā)展的格局,也要有開放合作的思維,共同努力打造屬于我們自己可進(jìn)可退的護(hù)城河平臺。從而在未來無論是和哪家平臺或頭部企業(yè)的合作都具備真正的選擇權(quán)和話語權(quán)。

此次會議完美收官,讓更多的榮威名爵同仁們看到了更好的方向和希望,為了未來每家汽配商的發(fā)展,我們應(yīng)該團結(jié)一致,團結(jié)全國聯(lián)盟的力量,一起共創(chuàng)美好的未來!成為榮威名爵汽配界的行業(yè)標(biāo)桿!這不是一個人的事,也不是一家企業(yè)的事,是從事這個行業(yè)每個人的事,每家企業(yè)的責(zé)任!
